Египет вече е ключов маршрут за кипърския газ към ЕС
Това е важна стъпка за регионалното енергийно сътрудничество в Източното Средиземноморие
БГ Бизнес
Заради липсата на пари, държавата е на път да изпадне в тежки дългове към частни компании

Бюджетният дефицит за септември е 62,3 млн. лева. Това показват предварителните данни на Министерството на финансите. Заради липсата на пари, държавата е на път да изпадне в тежки дългове към частни компании. Някои министерства вече са принудени да спират или да забавят плащане по сключени договори.
Колко дължи държавата на частни фирми в момента - на този въпрос не се намери кой да отговори. На половин млрд. лева ще възлизат дълговете на министерството на транспорта към края на годината. Част от фирмите под шапката му, на практика, са във фалит.
"Безспорно, в най-тежко състояние е БДЖ. Защото дълговете му са в огромен размер - над 150 млн. към доставчици. Паралелно с това, 67 млн. към кредитори. Реално, за тези плащания, за сега не могат да се осигурят средства. Железопътната инфраструктура също е в задлъжнялост - около 100 млн. лева за започнати ремонтни работи", каза Александър Цветков.
Така, чрез дружествата си, държавата се оказва в дълг към банки и компании. Сделката за правителствените самолети е една от предоговорените. В проблемните за изплащане е и разширението на летище Пловдив.
Министерството на околната среда и водите е на червено още от лятото. Сключените договори за екологични и инвестиционни проекти са за сума, която е 93 пъти по-голяма от тази, с която министерството разполага.
"Средствата, с които министерството разполага за екологични проекти бяха 1 млн. лева, а сключените договори са за 93 млн. лева", каза Нона Караджова.
Сметката показва, че тези суми ще се изплащат до началото на 2011 година, което означава, че фирмите изпълнители, предимно строителни, ще чакат, а министерството ще е длъжник.
"То и в момента е длъжник. Получили сме фактури от общините за 58 млн. лева, а до края на годината можем да разплатим максимум 14 млн. лева. И тази сума ще се увеличи с още 50 млн. през следващата година".
През септември министерството вече спря одобрени по-рано проекти за 160 млн. лв. За спирането на всеки проект се следи дали дължимите неустойки няма да излязат по-скъпо от изпълнението му, има ли риск изпълнителят да фалира и дали замразяването на обекта няма да доведе до загуба на работни места.
Репортер: Десислава Златкова
Оператори: Евгени Генов и Иво Иванов
Това е важна стъпка за регионалното енергийно сътрудничество в Източното Средиземноморие
Само гръцкото консулство в Истанбул издава около 1300 визи дневно, като повечето са многократни
В Европейския съюз износът на стоки се е увеличил с 1,1 на сто